Nhà để xe "vỏ": những ưu và khuyết điểm, kích thước tiêu chuẩn

Cùng với nhà để xe mạnh mẽ của gạch hoặc tấm kim loại, cái gọi là vỏ cũng rất phổ biến. Trong thực tế, họ là một phiên bản tạm thời của nơi trú ẩn cho chiếc xe, vì vậy họ có thể được di chuyển hoặc tháo dỡ.

Nhà để xe có tên của nó do thực tế là nó thực sự giống với hình dạng của một vỏ kim loại gọn gàng. Nó trở nên phổ biến do chi phí thấp và kích thước nhỏ gọn. Thiết kế này rất dễ cài đặt trực tiếp trên trang của bạn gần nhà. Ngay cả những người hầu của pháp luật cũng không thể ngăn cấm điều này, vì vỏ không thể được xếp vào một nhà để xe chính thức - chỉ như một chiếc xe đang mái hiên.

Nếu chủ sở hữu quyết định tự xây dựng nó, thì tiền tiết kiệm trong ngân sách gia đình sẽ là đáng kể.

Nhân tiện, mặc dù kích thước nhỏ gọn của nó, Loại xây dựng này không chỉ chứa xe, mà còn là công cụ cần thiết để sửa chữa nó, dụng cụ làm vườn hoặc xe nhẹ như xe tay ga hoặc xe đẩy.

Vỏ gara bền cũng bảo vệ máy và khỏi các mối đe dọa tiềm ẩn. Mái che bằng kim loại giấu những chiếc xe từ mưa, tuyết và những bất ngờ thời tiết khác.

Nhưng ngoài những ưu điểm trên, có một số nhược điểm.

• Không có vấn đề làm thế nào thoải mái nhà để xe vỏ là, nó vẫn còn nhỏ hơn đáng kể so với một tòa nhà gạch cổ điển. Bên trong tòa nhà thật chặt và khó chịu. Trong một số trường hợp, thậm chí không thể mở được cửa xe.
• Vỏ nhà để xe trông không thể tưởng tượng nổi. Nhiều người không muốn cài đặt nó vì lý do này, xem xét nó sẽ làm hỏng sự xuất hiện của trang web. Ngoài ra, theo thời gian, bề mặt trở nên gỉ hoặc dễ bị ăn mòn.

Nhà để xe cổ điển "vỏ" được sử dụng để lưu trữ một chiếc xe hơi. Theo quy định, nó bao gồm hai cửa chớp bằng thép hoặc bê tông cốt thép.Một trong số đó được cố định chắc chắn và đứng trên sàn nhà. Nhưng thứ hai, giống như một cánh cổng, mở ra. Cô ấy đứng dậy, quay người và nằm trên đỉnh cổng.

Đối với việc sản xuất nhà để xe sử dụng kim loại bền. Tấm dày, như một quy luật, cân nhắc khá nhiều. Thông thường trọng lượng của họ là trong một tấn. Vì vậy, rất khó để làm việc với họ mà không cần sử dụng thiết bị đặc biệt.

Nó cũng cần phải lưu ý thực tế là vỏ là gần như không thể nâng và di chuyển mà không cần cẩu.

Một thiết kế làm bằng hai lá được coi là dễ bị tổn thương bởi nhiều người. Thật vậy, tuyết hoặc hạt mưa có thể dễ dàng rơi vào khoảng cách giữa chúng. Để bảo vệ xe hơn nữa, các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng các con dấu khác nhau. Hoặc mua áo choàng vải. Tuy nhiên, tùy chọn này cũng rất nguy hiểm, bởi vì dưới kim loại bạt có thể bị rỉ sét.

Ngoài các hiện tượng thời tiết, chiếc xe cũng phải được bảo vệ khỏi các vụ bê bối. Khóa được lắp đặt ở đường giao nhau của hai cánh.Tiềm năng cướp của vỏ sò, như một quy luật, dường như con mồi dễ dàng. Đó là lý do tại sao Đó là khuyến cáo để lựa chọn các chương trình khóa đáng tin cậy nhất..

Như trong trường hợp của một nhà để xe tiêu chuẩn, các thông số của vỏ phụ thuộc vào loại xe họ có kế hoạch để giữ trong nó. Các thông số thông thường là hai mét rưỡi, rộng ba mét, và dài sáu mét. Điều này, như một quy luật, là đủ cho một người lái xe một cách an toàn đưa chiếc xe trong chuyển động mà không cần chạm vào các bức tường.

Để sản xuất thiết kế này, sử dụng các tấm kim loại cứng. Nó nặng rất nhiều, vì vậy bạn phải fiddle với cắt của nó và cài đặt trong một thời gian dài.

Có một số loại nhà để xe chính, mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng.

Bởi bản chất của vị trí của cấu trúc được chia thành tích hợp và nhúng. Loại thứ hai là xấu ở chỗ nó có thể được xây dựng chỉ trong quá trình xây dựng một ngôi nhà từ đầu. Nó được cài đặt ở tầng trệt và, nếu muốn, thậm chí có thể có lối vào nhà. Vì vậy, vào mùa đông, bạn có thể vào nhà để xe của bạn mà không cần đi bộ trong sương giá.Nếu tòa nhà bảo vệ cho chiếc xe cần thiết sau khi ngôi nhà được xây dựng lại, thì bạn nên chọn một tùy chọn khác. Cụ thể - nhà để xe gắn liền, có thể được đặt bên cạnh nhà ở, thậm chí được gắn vào nó với sự giúp đỡ của một hành lang thoải mái.

Phân bổ riêng phiên bản kim loại có thể gập lại của vỏ. Chúng có thể được đặt ở mọi nơi, ngay cả ở giữa sân. Các tòa nhà nhỏ gọn thuộc loại này nằm ở vị trí yên tĩnh ngay cả trong thành phố và không chỉ ở các khu vực ngoại ô.

Phân loại cuối cùng là sự phân chia vỏ phụ thuộc vào vật liệu mà chúng được tạo ra. Chúng có thể là khối hoặc kim loại. Các cơ chế khác nhau mở cổng. Chúng có thể vừa là cơ khí vừa tự động.

Bất kỳ công trình nhà để xe nào thuộc loại này đều được xây dựng theo nhiều giai đoạn.

Trước khi xây dựng nó là cần thiết để xác định nơi lý tưởng cho việc xây dựng vỏ. Dưới gara bạn cần chọn một bề mặt phẳng, lý tưởng - đầy bê tông.

Ngoài ra nó là cần thiết để xác định hướng trong đó nắp nên mở. Thông thường họ cố gắng đặt vỏ sò theo cách mà đường lái xe ngắn và thuận tiện. Vì lý do này, chúng được đặt gần cổng hơn.

Giai đoạn tiếp theo là lựa chọn các công cụ cần thiết. Nhiệm vụ rất đơn giản, nhưng người chưa bao giờ làm bất cứ điều gì như thế này vẫn sẽ cần phải tinker với và trong quá trình làm việc, và với sự lựa chọn của vật liệu và phương tiện improvised.

Các cơ sở của nhà để xe được làm bằng hồ sơ kim loại. Vì vậy, bạn sẽ cần tấm lớn và một máy hàn để tham gia cùng họ. Chúng được cắt với sự giúp đỡ của máy xay và một bộ đĩa. Nó cũng là cần thiết để chăm sóc rằng có các thiết bị đo lường khác nhau trên tay. Danh sách của họ khá ngắn: thước đo, thước dây, phần cứng.

Khi tất cả các thành phần được chọn, bạn có thể bắt đầu xây dựng một nơi trú ẩn cho xe. Theo quy định, phải mất khoảng năm đến bảy ngày để xây dựng một trình bao. Đặc biệt là nếu người đó chưa bao giờ làm bất cứ điều gì như thế này.

Giai đoạn đầu tiên của việc xây dựng là chuẩn bị các nút. Các phần riêng biệt có thể có kích thước khác nhau.Các thông số được chọn bên dưới ô tô. Đối với những chiếc xe lớn cần một nơi trú ẩn lớn.

Đối với phần cố định, bạn sẽ cần không chỉ một tấm kim loại rộng, mà còn có hai giá đỡ được cắt từ một góc thép. Chúng được đặt ở các cạnh, và ở phía trên chúng được kết nối với một thành viên chéo kim loại đặc biệt, nên rộng bằng nhà để xe trong tương lai. Tất cả các bộ phận này được hàn lại với nhau, kết quả là một công trình thu được, từ xa giống như một mục tiêu bóng đá. Trong cùng một cách như cổng này, hỗ trợ trong tương lai cần hỗ trợ bổ sung của gỗ.

Vòm kim loại cũng có thể được làm bằng tay. Không thể uốn cong góc thép mà không cần sử dụng các công cụ bổ sung, vì vậy cần phải hàn, mà cơ sở có thể được chia thành các phần có chiều rộng khoảng ba mươi centimet.

Theo nguyên tắc tương tự, phần thứ hai của nơi trú ẩn đang được thực hiện, mặc dù nó cần phải được mở rộng một chút. Tăng phần này là quan trọng, bởi vì không có nó nó sẽ không thể mở hoàn toàn..

Sau khi tất cả các khoảng trống được thực hiện, bạn có thể tiến hành giai đoạn lắp ráp. Đó là vào thời điểm này mà hai phần của vỏ tham gia. Cả hai khoảng trống phải được đặt trên một bề mặt phẳng và xác định chính xác nơi bản lề sẽ được cố định. Thay vào đó, bạn cũng có thể sử dụng bản lề nhà để xe đơn giản.

Phần cố định của phôi gia công ở giai đoạn này được cố định. Điều này có thể được thực hiện với bu lông neo. Sau đó, buộc phần thứ hai. Khi khung đã sẵn sàng, bạn có thể gập cả hai phần bằng dải kim loại. Họ cũng cần phải chuẩn bị trước, đã tính toán chiều cao và chiều rộng là cần thiết.

Tại đường giao nhau của hai phần riêng biệt, bắt buộc phải hàn bản lề cho khóa hoặc lắp đặt một cấu trúc bảo vệ khác. Sau khi hoàn thành công việc sơ bộ, bạn có thể tiến hành làm việc với các bề mặt. Điều đầu tiên cần chất chống ăn mòn, bảo vệ vỏ khỏi thiệt hại bên ngoài. Lớp tiếp theo được sơn. Theo quy định, màu xám được chọn vì nó là linh hoạt nhất và dễ bị bẩn nhất.

Trong một số trường hợp, người lái xe, ngược lại, cố gắng phân bổ một nhà để xe, làm cho nó sống động hơn.Để làm điều này, không cần sơn hoàn toàn toàn bộ đế kim loại. Đôi khi nó chỉ đủ để đặt một vài vệt sáng ở vị trí của khớp. Những hộp như vậy trông thú vị hơn, và vẽ chúng sẽ không làm tăng đáng kể chi tiêu.

Vỏ làm bằng kim loại bền có nhiều ưu điểm. Nhưng vì trọng lượng lớn, vấn đề với chuyển động và sắc thái khác, nhiều người vẫn tìm kiếm các lựa chọn khác, thuận tiện hơn. Một trong số đó có thể được gọi là nhà để xe cùng loại, nhưng được làm bằng vải có lỗ.

Thiết kế của chiều cao mong muốn cũng sẽ là một sự bảo vệ đáng tin cậy từ mưa và mặt trời thiêu đốt. Cũng như mái hiên chất lượng cao đơn giản, nó không để trong bất kỳ gió hoặc nước. Để bảo vệ xe Vải bạt hoặc vải polyester được ngâm tẩm với nhiều hợp chất bảo vệ khác nhau có thể được sử dụng. Phiên bản này của vỏ là hoàn hảo cho nhà ở tạm thời, ví dụ, để cung cấp cho hoặc một trang web quốc gia mà trong đó gia đình không sống quá lâu.

Vỏ sò rất thoải mái và nhỏ gọn. Để làm cho chúng tốt hơn nữa, bạn có thể sử dụng các mẹo bổ sung.

Vì vậy, ví dụ, những người đam mê xe hơi dành nhiều thời gian sửa chữa hoặc điều chỉnh xe hơi sẽ thích ý tưởng để làm ấm nhà để xe một chút. Đối với điều này, bạn cần phải sheathe nó từ bên trong với các tấm.Các biến thể cổ điển của sưởi ấm là hầu như không thích hợp ở đây.

Nó không phải là giá trị tiết kiệm về thời tiết xây dựng trong cùng một cách như trên bảo vệ của nó. Lớp phủ chống ăn mòn được lựa chọn để bảo vệ kim loại phải có chất lượng cao để việc xây dựng kéo dài lâu hơn. Nếu vỏ được đặt ở một nơi có khí hậu lạnh hoặc mưa, thì lớp bảo vệ sẽ cần được cập nhật theo thời gian. Về điều này phụ thuộc không chỉ sự xuất hiện của nhà để xe, mà còn là mức độ bảo mật của máy.

Và, cuối cùng, trước khi cài đặt "hộp bút chì", đặc biệt là trong thành phố, nó là giá trị kiểm tra một lần nữa làm thế nào pháp luật nó được. Luật thay đổi theo thời gian. Để chắc chắn rằng tòa nhà mới sẽ không bị buộc phải phá hủy hoặc di chuyển đến một địa điểm khác, bạn cần phải làm rõ những quy tắc nào được áp dụng ngay bây giờ.

Video dưới đây trình bày tổng quan về vỏ che cho xe.