Nhà để xe bằng kim loại: các loại thiết kế và tính năng lắp đặt

Chủ sở hữu của bất kỳ phương tiện nào cần phải bảo vệ nó khỏi tác động của các yếu tố khí hậu bên ngoài hoặc trộm cắp. Một giải pháp cho vấn đề này là sử dụng nhà để xe. Những thiết kế này cho phép không chỉ giới hạn tác động lên xe, mà còn để thực hiện các hoạt động sửa chữa một cách thoải mái. Ngày nay, nhà để xe bằng kim loại đang trở nên đặc biệt phổ biến, vì chúng nhỏ gọn và nhanh chóng để lắp đặt.

Nhà để xe bằng kim loại là một cấu trúc kim loại có thể chịu được áp lực vật lý và khí hậu bên ngoài.

Những cấu trúc này được thực hiện bằng cách sử dụng một số loại vật liệu:

• Tấm sắt. Chúng được sử dụng để khung khung và tạo ra một hệ thống bền vững.Lựa chọn tốt nhất là tấm thép dày có thể chịu được sức ép cao. Nhưng hôm nay bạn có thể tìm thấy nhà để xe được bọc với tấm hồ sơ dày. Cấu trúc như vậy không phải lúc nào cũng đáng tin cậy, mặc dù khả năng vận chuyển của gara không làm cho nó tồi tệ hơn.
• Hồ sơ kim loại. Trong hầu hết các trường hợp, nó được làm bằng các góc, hình và ống tròn. Họ cùng nhau tạo thành một hệ thống nguyên khối có khả năng chịu tải trọng khác nhau.

Việc lắp đặt một nhà để xe bằng kim loại có thể được thực hiện trên cả một nền tảng được chuẩn bị đặc biệt và trên mặt đất đã san phẳng. Các sản phẩm kim loại cho sức mạnh thực tế không khác với cấu trúc gạch.

Nhiều chủ sở hữu xe thích nhà để xe bằng kim loại.

Điều này là do một số ưu điểm của cấu trúc kim loại này:

• Khả năng chống cháy. Kim loại không cháy ở tất cả và không duy trì quá trình cháy, làm cho nó hoàn toàn an toàn trong trường hợp cháy.
• Cường độ cao. Cấu trúc của kim loại dày và chất lượng cao rất khó crack. Nhưng những con số này hơi tồi tệ hơn một chúthơn cấu trúc gạch nguyên khối.
• Chi phí tương đối thấp. Giá của nhà để xe chỉ phụ thuộc vào phương pháp sản xuất và chất lượng của kim loại. Trong hầu hết các trường hợp, những con số này thấp hơn nhiều so với những tòa nhà nguyên khối cổ điển làm bằng gạch hoặc khối khí.

• Kết cấu kim loại không được coi là cấu trúc nguyên khối. Do đó, các cơ sở này có thể dễ dàng được xây dựng mà không cần tài liệu chuyên ngành.
• Tốc độ và dễ cài đặt. Bạn có thể xây dựng một tòa nhà như vậy mà không cần phải có trải nghiệm nhất định. Hôm nay trên thị trường có một số loại nhà để xe bằng kim loại đúc sẵn. Họ chỉ cần lắp ráp đúng cách, kết nối tất cả các yếu tố theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Trọng lượng tương đối nhẹ. Nếu cần thiết, việc xây dựng kim loại có thể được di chuyển, điều này là không thể đối với các cấu trúc nguyên khối.

Nhưng nhà để xe bằng kim loại không phải là công trình chung.

Các hệ thống như vậy có một số hạn chế đáng kể:

• Mức độ cách nhiệt tối thiểu. Kim loại nặng giữ nhiệt: nó là khá khó khăn để làm việc bên trong chúng trong mùa đông.Do đó, nhiều chuyên gia khuyên bạn nên cách nhiệt tường bằng nhiều vật liệu khác nhau. Nhà để xe không cách nhiệt được làm mát nhanh chóng và làm nóng, điều này cũng dẫn đến sự hình thành một lượng lớn condensate. Ông, lần lượt, có một tác động xấu đến cấu trúc kim loại và chiếc xe.
• Không thể lắp đặt điện. Điều này là do an toàn. Về mặt lý thuyết, một dòng điện có thể được mang vào bên trong, nhưng nếu nó chỉ được tạo ra bởi các máy phát điện của chúng ta.

• Mức độ an toàn cháy nổ thấp. Bản thân kim loại không cháy, nhưng nóng lên rất nhanh, và sự hiện diện của các vết nứt có thể dẫn đến sự xâm nhập của lửa từ bên ngoài vào bên trong tòa nhà, gây thiệt hại cho xe và tất cả các tài sản khác.
• Mức bảo vệ tối thiểu. Điều này áp dụng cho các cấu trúc được lắp đặt trên bề mặt bẩn hoặc nhựa đường và không được gắn vào nó. Một số thợ thủ công có thể đơn giản nhấc tòa nhà bằng một cái giắc bằng cách tò mò một trong những bức tường. Các cơ sở kim loại cũng bị phá hủy bởi máy mài và các vòng tròn đặc biệt. Vì vậy, về an ninh, xây dựng nguyên khối là tốt hơn nhiều.

Việc xây dựng bất kỳ tòa nhà bằng kim loại nào yêu cầu tính toán sơ bộ tất cả các thông số kỹ thuật. Để làm điều này mà không có kỹ năng nhất định thì không phải lúc nào cũng có thể. Nhưng những sửa đổi đơn giản có thể được tính toán độc lập. Tùy thuộc vào thiết kế của cơ sở, nhà để xe kim loại có thể được chia thành nhiều phân loài:

• Nhà xưởng. Nhà để xe loại này là trong nhiều trường hợp ráp và di động. Để lắp ráp một sản phẩm như vậy, bạn sẽ cần phải tích trữ chỉ trên một vài loại wrenches, một cái búa, bản vẽ nhà máy và các công cụ phụ trợ khác. Trong số các ưu điểm là tính thực tiễn và độ bền. Nhưng chi phí của thiết kế này cao hơn nhiều so với cấu trúc độc lập. Kích thước của nhà để xe thường không vượt quá một tòa nhà một tầng.

Giá của họ đã thấp hơn nhiều so với những sửa đổi mới và cũng có thể xuất chúng từ một địa điểm cụ thể.

• Nhà để xe được chế tạo riêng. Những tòa nhà này có các đặc tính và kích thước kỹ thuật độc đáo.Một số chủ sở hữu tạo cấu trúc hai tầng, cho phép chúng được sử dụng làm nơi lưu trữ bổ sung. Nhiều sửa đổi là nguyên khối, vì chúng được cố định một cách an toàn vào nền móng bê tông. Xin lưu ý rằng ở đây nó đã được sử dụng để tham gia hàn. Cách tiếp cận này cho phép bạn có được một hệ thống vững chắc có thể chịu được tải thời gian dài. Nhưng tự lắp ráp nhà để xe đòi hỏi kỹ năng chuyên môn để làm việc với các công cụ khác nhau. Do đó, nó chỉ được thực hiện bởi các chuyên gia có thể tính toán chính xác tất cả các thông số.

Việc xây dựng bất kỳ thiết kế nào liên quan đến lập kế hoạch sơ bộ. Điều này sẽ loại bỏ nhiều tình huống không lường trước được và tạo ra một tòa nhà vững chắc và bền vững. Lắp đặt nhà để xe bằng kim loại bao gồm các hoạt động chuẩn bị sau đây:

• Chọn một trang web để xây dựng. Đó là mong muốn rằng nhà để xe được đặt ở một nơi thuận tiện cho sự chuyển động của xe. Nếu bạn có một âm mưu riêng, sau đó bạn có thể cài đặt nó trực tiếp gần đường.Trong trường hợp khác, nó là mong muốn để đảm bảo đến xe tối ưu. Nó là cần thiết để cài đặt kim loại nhà để xe từ xa từ các tòa nhà dân cư và chỉ trên độ cao. Nếu cấu trúc liên tục tan chảy với nước tan băng hoặc nước ngầm, thì nó sẽ nhanh chóng rỉ sét và trở nên không thể sử dụng được.

• Chuẩn bị cơ sở. Trước khi bắt đầu công việc, nó là mong muốn để loại bỏ lớp trên cùng của chernozem, cũng như mức độ mặt đất. Điều này sẽ đơn giản hóa tất cả các công việc cài đặt khác.
• Thiết kế. Không có đề xuất phổ dụng ở đây. Kích thước nhà để xe nên được như vậy mà chiếc xe của bạn phù hợp dễ dàng bên trong. Nếu bạn dự định thực hiện sửa chữa trong tòa nhà này hoặc lưu trữ phụ tùng thay thế, thì các thông số cần phải được tăng lên để đáp ứng các yêu cầu này.

• Mua vật liệu xây dựng. Đối với việc xây dựng nhà để xe, bạn sẽ cần rất nhiều tấm kim loại dày, ống hồ sơ, cũng như một máy hàn, bu lông, ốc vít và ốc vít khác. Nếu bạn có kế hoạch xây dựng một tòa nhà ấm áp, thì bạn cần phải chăm sóc để có được một lượng chất cách nhiệt nhất định (len khoáng sản, vv).

Xây dựng nhà để xe bằng sắt là một hoạt động tương đối đơn giản. Nhưng làm điều đó một mình không phải lúc nào cũng có thể. Tất cả công việc được thực hiện tốt nhất với một vài trợ lý, những người sẽ không chỉ giúp mang vật liệu, mà còn giữ cấu trúc trong quá trình lắp ráp.

Việc lắp đặt nhà để xe bắt đầu với sự sắp xếp nền móng. Việc lắp đặt cấu trúc chỉ trên đất nén chặt là không mong muốn vì nó sẽ góp phần vào sự phát triển của quá trình ăn mòn.

Đối với cấu trúc này, bạn có thể sử dụng một số loại cơ sở:

• Nền tảng nguyên khối. Thiết kế của loại này hoàn toàn mang tất cả các loại tải. Nhưng đối với những tòa nhà nhẹ như vậy, việc sử dụng nó không hiệu quả, ngoại trừ căn cứ đã được xây dựng dưới cái gì đó trước đó.
• Nền tảng nổi Lựa chọn tốt và rẻ tiền. Đối với việc xây dựng nền móng như vậy, một số tấm bê tông cốt thép nên được đặt trên đất đã được đúc sẵn và san phẳng. Việc lắp đặt các yếu tố này được thực hiện bởi một cần cẩu, do đó làm tăng chi phí tài chính.

• Ribbon Foundation. Lựa chọn tốt nhất cho nhà để xe bằng kim loại. Xây dựng nó tương đối đơn giản.Ban đầu, một kênh đang được tìm kiếm xung quanh toàn bộ chu vi của tòa nhà trong tương lai. Độ sâu của rãnh không được vượt quá 50-80 cm, vì điều này là khá đủ để chịu được trọng lượng nhỏ của nhà để xe. Sau đó, cát và đá nghiền nát được đổ xuống đáy hào, rồi mọi thứ bị đâm. Để cải thiện sức mạnh, bạn có thể đặt ở đây một viên đá granite, và sau đó đổ nó với một vữa xi măng lỏng. Ván khuôn được gắn trên đầu trang, mà đã được lấp đầy bằng bê tông. Chiều cao của sự hỗ trợ được lựa chọn riêng biệt tùy thuộc vào nhu cầu của chủ sở hữu và các đặc tính của đất. Nhưng nó không được khuyến khích để làm ván khuôn quá cao, vì điều này sẽ làm tăng khối lượng vật liệu để san lấp mặt bằng sàn.

Thuật toán xây dựng kim loại bao gồm các bước liên tiếp sau:

• Khung xây dựng. Bên ngoài, nó giống như một parallelepiped, các bức tường trong đó được tăng cường với khán đài bổ sung. Từ phía nơi các cổng sẽ được đặt, chúng sẽ xây dựng một loại khung bên trong cho các cấu trúc này. Các đường ống được nối với nhau bằng hàn. Nếu bạn không hàn hồ sơ, nhưng bu lông nó lại với nhau, thì những dao động nhỏ sẽ xuất hiện theo thời gian và thiết kế sẽ không quá mạnh.

Mái nhà có thể là đơn hoặc kép. Nếu tùy chọn thứ hai được ưu tiên, thì nó là cần thiết để đảm bảo khả năng gắn kết cấu trúc kim loại vào khung chính. Việc xây dựng hệ thống này liên quan đến việc sản xuất khung ở dạng tam giác, và sau đó gắn chúng vào các hỗ trợ chính. Lags được kết nối với nhau với jumper kim loại.

• Vỏ bọc Bước này tương đối đơn giản. Bắt đầu cắt các bức tường từ một trong các góc. Đối với tấm kim loại này được hàn hoặc vặn vào khung. Tùy chọn thứ hai được sử dụng cùng với các tờ chuyên nghiệp, có thể được chọn cho bất kỳ thứ nguyên tòa nhà nào. Khi che phủ nó là quan trọng để loại bỏ hoàn toàn sự hiện diện của bất kỳ khoảng trống. Vì vậy, bạn cần phải theo dõi mật độ của các khớp, nơi chúng được hình thành. Nếu bạn sử dụng một tờ định dạng, sau đó thực hiện lớp phủ của nó trên mỗi khác. Trong trường hợp hàn, các khớp được đun sôi bằng chất lượng hoặc đóng với các tấm kim loại bổ sung.

• Cài đặt cổng. Khung kim loại được chuẩn bị trước được điều chỉnh theo kích thước của lỗ mở.Các bản lề được hàn với cả hai phần tử, trên đó các cửa sau đó được treo. Điều quan trọng là các cửa hoàn toàn đóng cửa mở và ngăn không khí đi vào nhà để xe.

• Nóng lên Bước này là tùy chọn, nhưng hầu như luôn luôn diễn ra. Để làm điều này, sử dụng tấm len khoáng sản, nằm giữa các ống lõi từ bên trong. Điều quan trọng là phải đóng chúng với lớp bọc bằng nhựa để độ ẩm không thấm vào cấu trúc của vật liệu. Sau khi đặt len, nó được khâu với tấm kim loại hoặc các vật liệu hoàn thiện khác.

Lắp đặt nhà để xe bằng kim loại là một hoạt động lâu dài và mất thời gian.

Để có được kết cấu chất lượng cao và bền, bạn nên tuân theo một số quy tắc sau:

• Chỉ sử dụng kim loại chất lượng cao. Không nên sử dụng các yếu tố bị hư hỏng do ăn mòn, vì điều này sẽ dẫn đến việc sửa chữa sản phẩm rất nhanh.
• Đảm bảo phủ kim loại bằng sơn lót và sơn bảo vệ. Nếu điều này không được thực hiện, rỉ sét hình thành trên bề mặt rất nhanh chóng.
• Khi cách điện nhà để xe không nên được đặt bên trong dây điện cách điện.
• Để đơn giản hóa việc sửa chữa, có thể xây dựng một hố khảo sát bên trong tòa nhà. Đó là mong muốn để lên kế hoạch hiện diện của nó ở giai đoạn ban đầu.
• Tại cổng, cài đặt một số ổ khóa để làm phức tạp thiết kế hacking.

Nhà để xe bằng kim loại có cấu trúc linh hoạt và thiết thực, với việc xây dựng phù hợp, có thể biến thành một nơi chính thức để lưu trữ và sửa chữa một chiếc xe hơi.

Làm thế nào để làm cho một nhà để xe bằng kim loại của riêng bạn, xem video sau đây.