Làm thế nào để làm cho một nhà để xe từ một tờ chuyên nghiệp với bàn tay của riêng bạn?

Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi vì phải trả tiền đậu xe và giữ lốp thay thế ở nhà, bạn nên xây nhà để xe trong tình huống này. Nó có thể được xây dựng khá nhanh chóng và tương đối rẻ tiền, sử dụng một tấm định hình.

Tính năng đặc biệt

Các tấm chuyên nghiệp là dễ dàng hơn nhiều và mỏng hơn so với sàn hồ sơ, điều này là quan trọng nếu bạn không có một trợ lý trong xây dựng. Đối với các bức tường, một tấm C18, C 21 phù hợp hơn, một bức thư có nghĩa là gắn trên tường, và một con số có nghĩa là chiều cao sóng tính bằng centimet. Có thể cho những mục đích này để sử dụng và HC - hỗ trợ tấm tường mạ kẽm hoặc một biến thể với một lớp phủ polymer hoặc nhôm. Chiều cao của sóng cho biết độ tin cậy của sức chịu tải chịu tải, với chiều cao sóng cao hơn lớn hơn và khoảng cách giữa các phần của khung.

Tấm mỏng linh hoạt cần có đế khung mạnh.

Khi bạn đã quyết định về tài liệu, bạn phải chọn cấu trúc mong muốn., xem xét cơ hội tài chính, kích thước của trang web, kích thước và số lượng ô tô. Một nhà để xe có thể được xây dựng cho một hoặc một số xe ô tô với một mái dốc đơn hoặc đôi, với bản lề, trượt hoặc cửa cao, có hoặc không có cửa ra vào tại cửa. Ít tốn kém và dễ lắp dựng hơn là một nhà để xe cho một chiếc xe có mái nghiêng và hai cánh cửa xoay mà không có cửa.

Có nhiều bản vẽ làm sẵn khác nhau với các dự án của cấu trúc tương lai.

Ưu điểm và nhược điểm

Mua tấm định hình sẽ tương đối rẻ, không yêu cầu chế biến bổ sung (sơn lót, sơn, đánh bóng). Việc xây dựng một nhà để xe như vậy sẽ cung cấp một cơ hội để giảm chi phí của nền tảng bằng cách tiết kiệm trên bê tông hoặc các thành phần của nó, nếu bạn tự chuẩn bị bê tông.

Tấm định hình không dễ cháy, linh hoạt, dễ sản xuất., có tuổi thọ lâu dài lên đến 40 năm và một cái nhìn đẹp. Việc thiếu một tờ là dễ dàng để làm hỏng nó một cách máy móc, và điều này có thể gây ra các quá trình ăn mòn, và nhà để xe của vật liệu như vậy không được bảo vệ đáng tin cậy từ những kẻ xâm nhập bên trong.Kim loại có độ dẫn nhiệt tốt, tấm định hình nóng lên nhanh chóng và nguội đi, gây khó chịu khi ở trong phòng, nhưng nhược điểm này có thể được loại bỏ bằng sự cách nhiệt của nhà để xe.

Chuẩn bị

Việc xây dựng một nhà để xe trong một ngôi nhà riêng hoặc tiểu phải bắt đầu với việc xác định vị trí của nó. Nó sẽ thuận tiện cho việc vào, gần nhà, không cách xa khu vực lân cận hơn 1 m, cách các tòa nhà khác 6 m, cách đường đỏ 5 m (mạng kỹ thuật mặt đất và ngầm) và 3 m từ nhân tạo hồ chứa (nếu có). Xây dựng bắt đầu với việc chuẩn bị trang web cho nền tảng, nó phải càng nhiều càng tốt.

Chọn một trang web, bạn cần phải quyết định kích thước và thiết kế của nhà để xe, làm cho nó một bản vẽ.

Từ đó sẽ phụ thuộc vào loại móng.

Trước tiên, bạn cần phải đo lường khu vực, sau đó bạn nên quyết định có bao nhiêu chiếc xe bạn có kế hoạch để sử dụng nhà để xe, và rằng bạn muốn đặt trong nó khác hơn so với xe ô tô. Đừng quên để cung cấp một nơi cho kệ nơi bạn có thể lưu trữ các công cụ, phụ tùng thay thế và một bộ thay thế cao su với đĩa. Chiều cao tối ưu của nhà để xe là 2,5 mét, chiều rộng bằng với kích thước của chiếc xe với việc bổ sung một mét, chiều dài của nhà để xe cũng được tính toán.

Nếu không gian cho phép, hãy thêm một đồng hồ khác, bởi vì theo thời gian bạn có thể thay đổi xe, mua các công cụ và phụ kiện chiều. Đối với hai chiếc xe, chiều dài của nhà để xe phải được tính bằng xe lớn nhất, và giữa chúng có kế hoạch khoảng cách tối thiểu là 80 cm. Nếu chiều rộng của khu vực không cho phép để đặt xe gần đó, bạn sẽ phải làm cho nhà để xe lâu hơn với sự mong đợi của 2 chiếc xe, mặc dù điều này không phải là rất thuận tiện.

Nền tảng

Đã cung cấp tất cả các sắc thái, bạn có thể tạo một đánh dấu của trang web cho nền tảng, bắt đầu quá trình với các công trình đất đai. Nhà để xe bằng kim loại không nặng nề, ngay cả với vật liệu cách nhiệt.

Trên một khu vực được san bằng, các hốc từ 20-30 cm được thực hiện tùy theo nền móng:

  • chiều rộng nền tảng dải 25-30 cm nằm xung quanh chu vi của nhà để xe;
  • tấm nguyên khối, sẽ là tầng trong nhà để xe, tương ứng với kích thước của nó;
  • Đối với chiều dọc của khung, chiều sâu lên đến 60 cm và chiều rộng 30x30 cm được tạo ra;
  • để xem hố, hầm hoặc cả hai phần này (nếu bạn định làm chúng) đừng quên tính đến chiều sâu của nước ngầm.

    Sau khi thực hiện công việc đào đắp, bạn có thể thực hiện việc tính toán để sản xuất vật liệu nền:

    • cát;
    • đống đổ nát;
    • ván khuôn vật liệu;
    • phụ kiện;
    • dây;
    • bê tông hoặc các thành phần của nó (xi măng M 400 hoặc M 500, cát, đá nghiền).

      Giá đỡ có thanh chống hàn, được xử lý chống ăn mòn ở phần dưới, được lắp đặt ở những nơi được chuẩn bị cho chúng theo chiều dọc, được phủ bằng đá hoặc đá nghiền lớn. Cát được đổ vào các khoang còn lại của tầng hầm, và sau đó đổ nát, tất cả mọi thứ được đầm chặt, nước có thể được thêm vào để củng cố cát. Ván khuôn với chiều cao 20 cm được làm bằng ván hoặc các vật liệu sẵn có khác và được bảo đảm bằng các thanh. Để ngăn chặn quá trình ăn mòn kim loại, gia cố 10-12 mm, được nối với dây thép hoặc hàn ở khoảng cách 15-20 cm, được đặt vào gạch trên các viên gạch.

      Nền tảng được đổ với bê tông M 400, bạn có thể mua nó ở dạng hoàn thiện (điều này sẽ tăng tốc và tạo điều kiện cho công việc).

      Làm việc trên nền móng có thể được thực hiện sau khi bê tông đã hoàn toàn cứng, mất từ ​​5 đến 30 ngày, tùy thuộc vào thời tiết.

      Sự sắp xếp của hầm hoặc hầm quan sát bắt đầu với thực tế là đáy được bao phủ bởi cát, chống thấm được lắp đặt, tường được làm bằng gạch đỏ nung hoặc bê tông, tùy theo sở thích của bạn.Nếu bạn giữ khoai tây trong hầm, tốt hơn là không bê tông các tầng, vì điều này sẽ làm giảm sự an toàn của nó. Trang trí các cạnh của hố với một góc, làm cho không chỉ một niêm phong, mà còn là một cửa hầm rượu ấm.

      Làm thế nào để làm cho một khung?

      Bạn có thể mua một khung hoàn chỉnh và lắp ráp nó, hoặc bạn có thể làm cho nó cho mình.

      Để sản xuất khung sẽ yêu cầu:

      • ống định hình cho kệ 80x40 với độ dày 3 mm;
      • để đóng đai 60x40 bạn có thể sử dụng một góc thép có độ dày ít nhất 50 mm;
      • vít tự khai thác;
      • Tiếng Bungari;
      • máy hàn kim loại;
      • tuốc nơ vít.

      Nếu bạn không có một máy hàn, hoặc bạn không biết cách sử dụng nó, tốt hơn là sử dụng một hình chữ U mạ kẽm với chiều rộng tối thiểu là 50x50. Nó được cắt theo kích thước mong muốn và lắp ráp bằng bu lông.

      Khung có thể được làm bằng một thanh gỗ với kích thước ít nhất 80x80, nếu vật liệu này có giá cả phải chăng hơn hoặc rẻ hơn cho bạn. Đừng quên đối xử với nó với một phương tiện tiếp xúc với lửa, thối, sâu bệnh gỗ, nấm mốc. Đối với nền kinh tế và giá đỡ mái nhà để tiết kiệm, bạn có thể sử dụng phần vật liệu 40x40 với độ dày 2 mm, nếu chuyên gia sẽ tham gia hàn. Người mới bắt đầu như một vật liệu mỏng là khó khăn hơn để nấu ăn.

      Sử dụng kích thước của bản vẽ, bạn cần phải cắt các đường ống, góc, hồ sơ mạ kẽm. Gỗ được cố định theo chiều ngang đến nền móng, tất nhiên tốt hơn là làm cho hàn hàn quanh chu vi mà trước đó được đổ bê tông vào nền móng. Sau đó, nghiêm chỉnh theo chiều dọc ở cùng khoảng cách với nhau, các bài trung gian được cố định, và nó là cần thiết để lại không gian cho cổng. Khoảng cách giữa các thanh ngang nằm trong khoảng từ 50 đến 60 cm, sao cho cây ngang cuối cùng là gốc dưới mái nhà. Bây giờ khung có đủ sức mạnh và độ cứng, và bạn có thể bắt đầu sản xuất nền móng cho mái nhà.

      Cài đặt nhà để xe

      Các nhà xây dựng thiếu kinh nghiệm được khuyên nên làm mái nhà để xe, nó dễ sản xuất hơn, nhưng phải tính đến một số sắc thái. Một mái nhà đổ cũng có thể được làm rộng, nhưng phía cao hơn phải được quay trong gió và chiều dài về phía bức tường phía sau của nhà để xe. Độ dốc của độ dốc thường là 15 độ, đảm bảo nguồn gốc của tuyết và nước chảy. Ở những vùng có gió mạnh thường xảy ra, độ dốc không được lớn hơn 35 độ, nếu không sức đề kháng với gió giảm đáng kể.

      Đối với một mái nhà đổ ở góc bên phải là thanh ngang từ tường này sang tường khác, giữa chúng được cố định, sẽ là khung.

      Duplex Duplex cũng có những ưu điểm và nhược điểm của nó. Mái nhà trông thú vị hơn, đáng tin cậy hơn, mạnh mẽ hơn, thông gió tốt hơn, nó có thể được sử dụng làm gác mái, nhưng thiết kế sẽ khó sản xuất hơn và đắt tiền hơn. Ở những vùng khí hậu nơi có rất nhiều tuyết, tốt hơn là nên sử dụng mái dốc đôi với độ dốc 20 độ trong khi thi công. Khung cho nó dễ dàng hơn để nấu ăn trên mặt đất, điều quan trọng là để đánh dấu các hình thức rafter đầu tiên trong các hình thức của một tam giác cân và tăng cường nó với jumper.

      Một góc sắt, ống định hình, một hồ sơ mạ kẽm hình chữ U, một chùm gỗ được xử lý bằng một phương tiện chữa cháy, thối, sâu hại gỗ, nấm mốc cũng có thể được sử dụng làm thanh ngang cho khung mái nhà. Mái nhà được bao bọc bởi các tấm kim loại có ánh sáng và nếu độ dốc được dốc phù hợp, nó sẽ không có tải trọng bổ sung từ các kết tủa khí hậu.

      Tiếp theo, một khung cho cổng được xây dựng, một góc được cắt thành các chi tiết của kích thước chúng ta cần ở một góc 45 độ,khung được hàn và sau đó được gia cố bằng các góc, các tấm kim loại được hàn ở đúng nơi cho cổng và ổ khóa. Hàn một phần của bản lề vào các cột đỡ của khung, gắn khung vào chúng, đánh dấu các vị trí để sửa phần thứ hai của vòng lặp và cũng hàn nó. Đối với các cửa trượt, cơ chế con lăn được gắn, để nâng các cửa - bản lề đòn bẩy, và nếu có thể, tốt hơn là cài đặt tự động hóa.

      Nếu bê tông đã cứng lại, nó có thể bao gồm nhà để xe với một tấm định hình., nếu không khung và tờ sẽ bị vỡ. Nếu kích thước của nhà để xe của bạn không đáp ứng các thông số tiêu chuẩn của bảng, tốt hơn là đặt hàng từ nhà sản xuất các sản phẩm có kích thước, màu sắc và chất lượng bạn cần. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi và tăng tốc công việc của bạn, và các vết cắt sẽ được đúc sẵn. Nếu không, bạn sẽ cần thêm công cụ: kéo để làm việc trên kim loại và ghép hình điện.

      Các tấm định hình nên được gắn đúng theo chiều dọc với lớp lót của tấm trên nhau trong một làn sóng. Điều này sẽ cung cấp lưu lượng nước tốt nhất. Sửa chữa các tấm để bắt đầu từ góc trên cùng, sau đó các cạnh sắc nét của chúng sẽ không dính ra.

      Đinh vít được sử dụng cho ốc vít, chúng sẽ bảo vệ tấm chống ăn mòn và xâm nhập nước nhờ vào máy giặt cao su, chất bịt kín. Chúng bảo vệ từng làn sóng từ dưới lên trên với khoảng cách ít nhất là nửa mét và luôn ở điểm giao nhau của hai tấm.

      Tại các góc của nhà để xe được gắn các góc đặc biệt trong 25 cm.

      Nếu bạn muốn làm một nhà để xe ấm, diện tích xây dựng sẽ giảm. Để cách nhiệt bên trong nhà để xe, bạn có thể sử dụng len khoáng, bọt polystyrene (bọt), bọt polyurethane phun. Nó là dễ dàng hơn để làm việc với bọt xốp - 40 mm độ dày sẽ tiết kiệm từ mùa hè nóng và mùa đông lạnh. Vật liệu sẽ đi vào giữa các giá đỡ hiện tại, nếu kích thước của chúng là 1 mét và sẽ tiết kiệm nguyên liệu để cách nhiệt từ hơi nước (màng chắn hơi).

      Đối với vật liệu cách nhiệt với len khoáng sản, bạn sẽ cần phải làm một thùng ván hoặc mạ kẽm trên bề rộng của một kích thước nhỏ hơn của bông vải 2 cm, sau đó nó sẽ không cần phải được cố định. Trước khi lắp đặt lớp len, cần phải sửa chữa màng chắn hơi nước, lắp đặt len ​​trong thùng và đóng lại màng, điều này sẽ ngăn len khỏi sự ngưng tụ. Làm một cái khác trên cái thùng dày 3cm, nó sẽ sửa chữa lớp cách nhiệt,sẽ phục vụ cho thông gió, trên đó bạn sẽ sửa chữa các lựa chọn bao gồm từ gỗ dán chống ẩm, OSB, GVL, GSP.

      Phun bọt polyurethane để cách nhiệt nhà để xe là dễ dàng hơn nhiều, cho ứng dụng của nó không cần bất kỳ thùng, phim, ốc vít, nó hoàn toàn dính vào tất cả các bề mặt. Đối với việc sử dụng các chất này đòi hỏi thiết bị đặc biệt, kỹ năng nhất định, mà sẽ làm tăng chi phí của vật liệu cách nhiệt.

      Mái nhà

      Đối với mái nhà, bạn nên chọn một sàn có hình dạng hoặc một tấm nhãn hiệu “K”, đối với mái dốc đôi, bạn sẽ cần một sườn núi, băng keo, mastic bitum và các phần tử để thoát nước. Ban đầu được cài đặt cống, bạn có thể làm điều đó cho mình, uốn tấm kim loại ở một góc. Để cài đặt nó, móc được gắn vào cạnh dưới của mái nhà, và một cống được đặt trong chúng.

      Khi đặt mái nhà, để mái hiên trong 25-30 cmCác tấm nên chồng lên nhau bằng 2 sóng hoặc 20 cm và đảm bảo lượng mưa tối đa. Nếu mái nhà của bạn không phải là rất dài, sau đó nó là tốt hơn để đặt hàng tờ trong kích thước của nó. Nếu bạn phải đặt một vài hàng, sau đó bắt đầu từ hàng dưới cùng và ngăn xếp vật liệu trên đó, chặn vật tiếp theo 20 cm.Đừng quên vặn các dải gió xung quanh chu vi để bảo vệ và các yếu tố sườn trên mái dốc kép.

      Vít trên nóc gắn mỗi 3-4 sóng trong rãnh.

      Trong nhà để xe ấm và mái nhà nên được cách nhiệt, sửa chữa các bản ghi của bảng, và trên chúng đặt một màng màng. Sau đó, các vật liệu cách nhiệt được lựa chọn được áp dụng, cuộn keo được áp dụng trên đầu và cuối cùng - sàn chuyên nghiệp.

      Mẹo và thủ thuật

      Với quá trình tự sáng tạo của nhà để xe từ các tờ chuyên nghiệp là ở mức cao nhất, nó là cần thiết để lắng nghe những lời khuyên của các chuyên gia trong ngành công nghiệp xây dựng.

      Các khuyến nghị quan trọng nhất bao gồm:

      • Quan sát các biện pháp phòng ngừa an toàn trong khi làm việc, đặc biệt là ở độ cao.
      • Khi nước ngầm nằm trên 2,5 mét, nó không đáng để làm một hố kiểm tra hoặc hầm, bạn có thể thử lắp đặt một cái bẫy.
      • Chuẩn bị các trang web cho nhà để xe và bê tông là tốt hơn để làm trong mùa ấm áp, và lắp ráp khung và đặc biệt là đặt sàn hồ sơ - trong thời tiết bình tĩnh.
      • Khi nhà để xe nằm ở một vùng đất thấp, tạo ra một mương thoát nước dọc theo nhà để xe, nhà để xe sẽ được lưu lại từ độ ẩm cách nửa mét từ sườn xa nhà để xe.Ngoài ra, nó sẽ thuận tiện để đi bộ trên chúng.
      • Để xử lý một phần của kim loại sẽ được làm sâu trong đất và xi măng, tốt hơn là sử dụng bitum mastic.
      • Khi đổ một nền tảng nguyên khối, bạn nên sử dụng lưới xây dây, làm sâu thêm khoảng 2-3 cm trong bê tông mới đổ, nó sẽ loại bỏ sự hình thành các vết nứt trong đó.
      • Nó đơn giản hơn để hàn các khung của khung trên một bề mặt phẳng, vững chắc.Để làm điều này, vật liệu được cắt theo kích thước mong muốn, mở ra, buộc các bộ phận với nhau với nam châm hàn và hàn các khớp.
      • Định vị các giá đỡ tại khung để bạn không phải thêm các bộ phận hỗ trợ trung gian để sửa các tờ giấy định hình và cách nhiệt, trừ khi tất nhiên bạn sẽ cách ly nhà để xe.
      • Nếu bạn chưa lắp đặt giá đỡ cho khung, đinh tán hoặc tấm kim loại trong nền móng, các khung dưới của khung có thể được cố định vào móng bằng bu lông neo.
      • Khi sửa chữa bulông mái, hãy cẩn thận, điều quan trọng là không được chuyển nó, nếu không bạn có thể làm hỏng sự bảo vệ của trang hồ sơ. Và nếu bạn không vặn nó lên, nước sẽ bị rò rỉ.
      • Các sườn núi cho mái dốc kép được thực hiện cao 2 mét, cài đặt nó trong cùng một cách như mái nhà - với một chồng chéo 20 cm.Buộc được thực hiện bu lông mái sau 20 cm, các mối nối được phủ bằng chất nhám bitum hoặc tấm lợp.
      • Chỉnh sửa màng màng, đặt nó vào nhau và vặn chặt bằng băng keo hai mặt, sẽ thuận tiện hơn khi sửa nó bằng kim bấm trên khung.
      • Các khớp nối của tấm lợp và tấm tường được dán kín bằng bọt lắp và nhô ra (bạn có thể tự tạo ra chúng từ hồ sơ hoặc kim loại khác), bạn có thể mua băng dán kín bằng cách sử dụng dạng sóng dạng tấm hoặc băng phổ.
      • Không sử dụng vách thạch cao trong nội thất của nhà để xe, vì họ không khuyên bạn nên sưởi ấm nhà để xe tất cả các thời gian, điều này có ảnh hưởng xấu đến tình trạng của chiếc xe, và vật liệu này là hút ẩm hơn.
      • Đừng quên thông gió trong nhà để xe. Nó dễ dàng hơn để cài đặt các gratings ở phía trên và dưới cùng của các bức tường bên.

      Làm thế nào để xây dựng một nhà để xe khung với bàn tay của riêng bạn, xem video tiếp theo.

      Nhận xét
       Tác giả
      Thông tin được cung cấp cho mục đích tham khảo. Đối với các vấn đề về xây dựng, hãy luôn tư vấn chuyên gia.

      Sảnh vào

      Phòng khách

      Phòng ngủ