Công nghệ xây dựng nền móng của lốp xe

Bất kỳ nhà phát triển nào quan tâm đến việc giảm thiểu chi phí xây dựng. Vấn đề này là có liên quan trong việc xây dựng nhà nước và các tòa nhà khác. Vì một trong những khoản chi tiêu quan trọng nhất là việc xây dựng nền móng, nhiều người sử dụng cơ hội để tiết kiệm nguyên liệu cho nó. Thường thì trong trường hợp này lốp xe cũ được sử dụng, vì chúng thực tế miễn phí, và đồng thời chúng có một tập hợp các phẩm chất và đặc tính cần thiết cho một kết quả tuyệt vời của công việc.

Việc đầu tiên để xây dựng nền tảng của lốp xe cũ là Mikhail Semykin, sinh ra ở Petersburg, vì lý do này việc xây dựng mang tên của mình.Trong xây dựng, ông đã sử dụng lốp xe không cần thiết từ xe buýt xe đẩy. Semykin theo dõi cấu trúc trong khoảng một năm, nhưng không ghi lại ngay cả những thay đổi nhỏ nhất trong thời gian này. Sau đó, ông đã phát triển một công nghệ độc đáo mà sau đó bằng sáng chế đã thu được. Một ví dụ sinh động chứng minh độ tin cậy của nền tảng của loại hình này là ngôi nhà riêng của Mikhail Semykin, có 3 tầng và chiếm một diện tích 260 mét vuông.

Nếu mặt đất là không ổn định, nó là khá khó khăn để xây dựng một nền tảng trên đó. Đặc biệt là làm phức tạp tình trạng đóng băng sâu của nó. Loại cơ sở này phù hợp chủ yếu để sử dụng trong các khu nhà ở nông thôn và nông thôn. Nó có thể được xây dựng như một ngôi nhà khung, và một bồn tắm, nhà để xe, gazebo và các tòa nhà khác. Thiết kế sẽ ổn định trong mùa khi mặt đất trở nên di động. Ngoài ra, đối với các nền tảng như vậy đòi hỏi một lượng bê tông rất nhỏ, cũng có lợi cho nhà phát triển.

Tất cả các vật liệu được sử dụng trong xây dựng đều có những đặc điểm, ưu điểm và nhược điểm riêng biệt. Lốp cũ không là ngoại lệ.

• Trong số những lợi thế của các chuyên gia và người tiêu dùng ở nơi đầu tiên lưu ý giảm thiểu chi phí đáng kể. Điều này là do thực tế là rất dễ dàng để tìm thấy lốp xe mòn, một số lượng lớn trong số đó được đặt tại các trung tâm chăm sóc xe hơi và trạm dịch vụ xe hơi. Kết quả là, vật liệu có thể được mua gần như miễn phí, chi tiêu chủ yếu vào việc cung cấp lốp xe cho công trường.
• Nền tảng, được xây dựng trên cơ sở lốp cao su cũ, có một cuộc sống phục vụ lâu dài, vì vật liệu không làm mất đi phẩm chất của chúng theo thời gian và vẫn còn đàn hồi. Trên cơ sở này, nó là khá có thể để xây dựng một ngôi nhà gỗ, nó có thể chịu được tải trọng khá nghiêm trọng. Ngoài ra, nền móng sẽ được cung cấp chống thấm đáng tin cậy, bất kể độ ẩm của đất có tăng hay không. Tác động của nước trong các tòa nhà như vậy không phải là khủng khiếp, tương ứng, vi khí hậu bên trong tòa nhà sẽ khá thuận lợi.
• Nếu tòa nhà nằm ở khu vực có hoạt động địa chấn cao, rung động đất sẽ được bù đắp bằng vật liệu giảm xóc. Ngoài ra, các cơ sở như vậy có khả năng chống biến động nhiệt độ. Và cũng cần lưu ý rằng nền tảng của lốp xe ô tô có thể được thực hiện độc lập, và điều này sẽ dẫn đến giảm chi phí tài chính của nhà phát triển.

Những bất lợi chính của lốp xe ô tô là họ có thể phân hủy dưới ảnh hưởng của nhiệt độ cao và đồng thời phát ra các chất độc hại vào khí quyển. Bất lợi này được bù đắp bởi thực tế là các lốp xe nằm dưới mặt đất hoặc không cao trên nó, do đó ánh sáng mặt trời trực tiếp và quá nhiệt của vật liệu được loại trừ một cách thiết thực. Không quá xuất hiện thẩm mỹ có thể được đóng lại với vật liệu ốp của các loại khác nhau. Điều duy nhất không thể bỏ qua là cơ sở sẽ không chịu được cấu trúc khối và gạch nặng.

Cơ sở lốp có thể được chia thành ba loại chính:

• phiến;
• băng dính
• cột (điểm)

Thái độ đối với một loại cụ thể phụ thuộc vào phương pháp lắp lốp xe. Sàn được sử dụng nếu tải trọng cần được phân bố trên diện tích lớn nhất có thể khi đất yếu và đầm lầy.

Vành đai ngụ ý lốp rộng hơn, chịu trách nhiệm phân phối tải, nó có thể được sử dụng trong việc xây dựng các cơ sở gia đình và nhà làm bằng vật liệu nhẹ. Trong trường hợp của một nền tảng cột, cơ sở là trụ cột. Trong trường hợp này, phải mất nhiều thời gian hơn để xử lý cài đặt, nhưng người tiêu dùng lưu ý độ bền và độ tin cậy của thiết kế.

Bước đầu tiên là chuẩn bị dự thảo và ước tính gần đúng. Nhưng bạn cũng cần tính toán tải trọng và xác định loại đất. Bản vẽ đầu tiên được thực hiện trên giấy, và trong quá trình thực hiện công việc, nó là cần thiết để làm theo nó.

Để đặt nền tảng lốp ô tô cũ, ngoài các sản phẩm bánh xe, các công cụ và vật liệu khác được yêu cầu:

• xẻng để đào hố;
• cào để san bằng bề mặt;
• sỏi và sỏi để lấp đầy khoảng trống giữa các lốp;
• xi măng vữa và cát cho nó;
• phụ kiện;
• cấp độ xây dựng;
• gạch vỡ để lấp đầy lốp từ bên trong;
• vật liệu lợp từ đó lớp san lấp mặt bằng và chống thấm sẽ được thực hiện.

Công nghệ lắp đặt các loại móng khác nhau có sự khác biệt.

Trước khi dựng bất kỳ nền móng nào, trước tiên bạn phải dọn sạch khu vực và loại bỏ rác. Loại bỏ các lớp thực vật nên được thực hiện ở độ sâu khoảng nửa mét, sau đó nền tảng phải được san lấp mặt bằng. Hơn nữa, mảnh vỡ của gạch hoặc đống đổ nát được lấp đầy, một lần nữa san lấp mặt bằng và nén chặt.

Tốt hơn là sử dụng lốp xe từ các bánh xe tải hạng nặng hoặc các loại xe lớn khác. Lốp kích thước lớn phải được đóng gói trong hàng và rất chặt chẽ, và sau đó điền với mái cảm thấy, mang chức năng của một tác nhân chống thấm và giữ miếng đệm. Hơn nữa bên trong các mảnh vỡ của gạch, đất và cát được đổ. Việc đóng gói phải được đặt càng chặt càng tốt, các đặc tính giảm xóc của lốp xe và mức tải trọng trên cấu trúc phụ thuộc vào nó. Trong trường hợp cơ sở phải được làm càng cứng càng tốt, nó phải được đổ bê tông.

Tiếp theo, bạn nên điền vào các khoảng trống giữa các lốp xe với các vật liệu đã chuẩn bị, ngoại trừ cát, có thể làm giảm sự cố. Sau đó, ván khuôn được lắp đặt, cần phải đủ rộng để che các cạnh bên ngoài và bảo vệ chúng khỏi những tác động tiêu cực của ánh sáng mặt trời.Khi công việc này được thực hiện, các cơ sở được phủ bằng tấm lợp cảm thấy để cải thiện các đặc tính chống thấm.

Khi đổ bê tông, trước hết, bạn cần phải làm sạch ván khuôn và bản thân công trường, loại bỏ các mảnh vỡ và vết bẩn dầu. Sau đó, đèn hiệu được lắp đặt, sẽ xác định mức độ bề mặt bê tông. Các hỗn hợp bê tông chính nó phải là nhựa để nó có thể dễ dàng điền vào tất cả các khoảng trống mà không cần sử dụng các công cụ bổ sung. Bê tông có thể được cô đặc bằng cách sử dụng các cơ chế đặc biệt hoặc thủ công, miễn là quá trình được thực hiện chất lượng.

Các cơ sở chính nó nên càng mịn càng tốt, điều này được xác minh bằng cách sử dụng mức độ xây dựng. Độ lệch tối đa trong trường hợp này là 10 mm mỗi mét. Sau đó, việc xây dựng được để lại trong khoảng thời gian khoảng một tuần để bê tông sẽ đạt được sức mạnh.Ván khuôn được lấy ra một ngày sau khi hỗn hợp được đặt. Nền tảng hoàn thiện trông giống như một tấm đá nguyên khối, cấu trúc của cấu trúc được cài đặt trên nó. Các phần dưới của cấu trúc phải được cố định vào neo.

Công nghệ lắp đặt cơ sở băng, mặc dù sự tương đồng với bản sàn, có những đặc điểm riêng của nó. Trước hết, cần phải xác định vị trí các trục của tường chịu lực và vách ngăn. Ở khoảng cách ít nhất một mét từ các trục, chốt được đặt. Đây là một điều kiện quan trọng, vì nó giúp phân phối đúng tải.

Hơn nữa nó là cần thiết để đào một rãnh phù hợp với vị trí của các trục. Chiều rộng của nó nên vượt quá chiều rộng của lốp xe, và độ sâu nên ít hơn khả năng đóng băng qua đất. Lốp được xếp chồng lên nhau trong ít nhất hai hàng và chứa đầy vật liệu đã chuẩn bị /

Khi cài đặt một nền móng, trước khi bắt đầu công việc, một lớp đất dày được loại bỏ.Sau đó, bạn cần đào một cái hố có kích thước cần thiết. Nó chứa đầy đống đổ nát, được nén kỹ lưỡng.

Theo đánh giá của người tiêu dùng, nền tảng của lốp xe cũ là một lựa chọn tuyệt vời cho việc xây dựng ngoại ô, mà bạn có thể giảm thiểu chi phí. Điều thường xảy ra là bạn không phải tự trả tiền cho lốp xe và bạn có thể tự mình cài đặt mà không thu hút các chuyên gia, và do đó, tiết kiệm cho công việc của họ. Do đó, loại hình cơ sở này khá phổ biến trong việc xây dựng biệt thự, nhà để xe, nhà kho, phòng tắm và các phòng tiện ích.

Cần lưu ý rằng thời điểm mà lốp xe sẽ phục vụ như là một hỗ trợ cho các cấu trúc hỗ trợ bằng gỗ. Họ là đàn hồi và không sợ rung động của cơ sở. Dứt móng là không cần thiết.

Vi phạm này dễ dàng hơn để ngăn chặn trong quá trình làm việc, hơn là để đối phó với nó sau này. Chính xác sự hỗ trợ sẽ được xếp hàng như thế nào cũng nên được suy nghĩ trước để cung cấp cho tòa nhà sự xuất hiện thanh lịch và thẩm mỹ nhất. Và nó cũng có giá trị sử dụng cao su, đó là càng dày càng tốt. Ngoài ra, trong quá trình làm việc nên bảo vệ nền móng khỏi tiếp xúc với tia tử ngoại.

Để tìm hiểu cách tạo nền tảng lốp xe cho bồn tắm, hãy xem video dưới đây.